Vanaf het begin van de twintigste eeuw rijden er taxi’s in Amsterdam. De allereerste taxi is gezien in 1905. In 1909 kreeg ATAX de 1e officiële taxivergunning. Ze reden rond met elektrische auto’s die vanuit Duitsland werden geïmporteerd en werden voorzien van accu’s. De taxichauffeurs van toen zaten als een deftige koetsier op hun koets.

In de beginjaren van de taxi zag je zowel elektrisch aangedreven taxi’s, fietstaxi’s en gemotoriseerde taxi’s. De meeste taxirijders hadden helemaal geen vergunning. De zgn vrije rijders.
Deze vrije rijders hebben zich verenigd met als doel om ook een felbegeerde vergunning te kunnen krijgen. De taxi’s met vergunning waren te herkennen aan de geblokte band.
De vrije taxi’s hadden een gele band.
De blokbanders en de geelbanders hadden het regelmatig met elkaar aan de stok. In 1927 escaleerde dat nogal en de 1e taxioorlog in Amsterdam was een feit.
Pas in 1946 kregen de geelbanders hun vergunning en vanaf toen hadden alle taxi een blokband.

Haha, een ritje door de gehele stad koste toen maar 50 cent.

Bereken de premie taxiverzekering taxi verzekering Amsterdam berekeken

taxi verzekering Amsterdam

Regels voor taxi’s
Een taxi dient duidelijk herkenbaar te zijn. Het voeren van een blauwe kentekenplaat en een boordcomputer zijn de belangrijkste zichtbare verplichtingen.
Alleen de door de TTO toegelaten taxichauffeurs mogen passagiers vanuit de standplaatsen meenemen.
De TTO controleert de taxichauffeurs op hun goede staat van dienst.
Je kunt er op rekenen dat de taxichauffeur je altijd meeneemt en je via de voordeligste route naar je bestemming brengt. Deze taxi’s zijn te herkennen aan het daklicht met logo en naam van de betreffende taxicentrale. Bovendien heeft de taxichauffeur altijd een taxivergunning en een tariefkaart met het gemeenlijke logo van Amsterdam.
De taxi’s houden zijn zelf belast met het toezien op de regels. Als een klant niet tevreden is met de rit kan deze gemakkelijk via www.taxiklacht.nl een klacht indienen.

taxi verzekering Amsterdam

Verdere regels voor de Amsterdamse taxi
Taxichauffeurs moeten zo veel mogelijk straten en routes van Amsterdam en omstreken kennen.
De chauffeur dient er immers voor te zorgen dat de rit voor de klant zo voordelig mogelijk plaatsvind.
De Amsterdamse taxichauffeur dient zowel goed Nederlands als Engels te kunnen spreken.
Ook moet de Amsterdamse taxi chauffeur weten waar zich de toeristische trekpleisters bevinden.